1. Šķērsvirziena pārtraukumi jostas malā
①Konveijera lentes mala ir salocīta uz konveijera rāmja: izmantojiet to pašu korekcijas metodi kā 1., 2. un 3. punktā; uzstādīt gala slēdzi; nodrošināt lielāku klīrensu.
②Pārejas sekcijas dizains no konveijera lentes rievas izplešanās uz rullīti ir neatbilstošs: skatiet konveijera lentes standartu GB 50431-2008 "Lentas konveijera inženierijas konstrukcijas specifikācija" 11.4, D IN 22101, un noregulējiet konveijera lentes garumu. pārejas posms un pārejas veltņa leņķis.
③Konveijera lentes arkas izliektā loka daļā: saīsiniet attālumu starp veltņiem izliekuma daļā; palielināt pagrieziena pusi ceļu.
2. Īsi pārrāvumi karkasā paralēli jostas malai, zvaigžņu pārrāvumi karkasā
①Materiāla trieciena konveijera lente: uzlabojiet izplūdes teknes konstrukciju, lai samazinātu triecienu; uzstādiet bufera veltņus.
②Materiāls ir iestrēdzis starp konveijera lenti un rullīti: atgriešanas sekcijā pirms astes veltņa ir uzstādīts tīrīšanas līdzeklis.
3.Slāņu atdalīšana
①Nepietiekams konveijera lentes sānu stīvums: izmantojiet piemērotu konveijera lenti.
②Bungas diametrs ir pārāk mazs: nomainiet to ar pietiekami liela diametra cilindru.
③Konveijera lente ir bojāta karstuma vai ķīmisku vielu ietekmē: izmantojiet konveijera lenti, kas piemērota īpašiem darba apstākļiem.
4.Karkasa nogurums tukšgaitas krustojumā
①Pārejas sekcijas dizains no konveijera lentes rievas izplešanās uz rullīti ir neatbilstošs: skatiet konveijera lentes standartu GB 50431-2008 "Lentas konveijera inženierijas konstrukcijas specifikācija" 11.4, D IN 22101, un noregulējiet konveijera lentes garumu. pārejas posms un pārejas veltņa leņķis.
②Konveijera lentes arkas izliektā loka daļā: saīsiniet attālumu starp veltņiem izliekuma daļā; palielināt pagrieziena pusi ceļu; konsultējieties ar QBF tehnisko nodaļu.
③ Veltņa slīpuma leņķis uz priekšu ir pārāk liels: valsts standarts "MT/T 653-2011 Ogļraktuvju lentes konveijeru rullīšu komplektu galvenie izmēri" iesaka izvēlēties mazāko iespējamo vērtību atbilstoši rievas leņķim un jostas ātrums. Jebkurā gadījumā apakšējais slīpuma leņķis uz priekšu nedrīkst pārsniegt 2 grādus; izmantojiet to pēc iespējas mazāk (ne vairāk kā 10% no veltņu grupas); pēc iespējas vairāk izmantojiet konveijerus ar lieliem rievu leņķiem un lieliem slīpuma leņķiem, kā arī apsveriet iespēju izmantot automātiskos pašizlīdzinošos veltņus.
④Konveijera lentes savienojumi ir nepareizi: izmantojiet QBF tehniskā departamenta reklamēto savienojumu tehnoloģiju, lai atjaunotu savienojumus.
⑤Nepietiekams konveijera lentes sānu stīvums: izmantojiet piemērotu konveijera lenti.
⑥Konveijera lente ir pārāk vaļīga un saslīd starp veltņiem, un materiāls kustas un maina pozīciju, ejot cauri veltņiem: ja spriegojuma spēks ir pārāk mazs, palieliniet spriegojuma spēku; saīsiniet attālumu starp veltņiem.
5.Nosedziet tulznas vai smilšu tulznas
①Ja pārklājuma līmi nogriež svešķermenis vai tā nolobās mazos gabaliņos: Labojiet brūci ar karsto vulkanizāciju vai aukstu vulkanizāciju.
② Pārmērīga veltņa eļļošana izraisa tauku izšļakstīšanos: uzlabo tīrīšanas darbu; samazināt eļļas patēriņu; Pārbaudiet eļļas blīvējumu.
6.Siksnas fiksācija-jauna josta
Augšējā un apakšējā pārklājuma līmes biezuma attiecība ir pārāk liela: noregulējiet biezuma attiecību un/vai izmantojiet konveijera lenti ar biezāku serdes slāni. (GB 50431-2008 "Lentas konveijera inženiertehniskās konstrukcijas specifikācija" un D IN 22101 standarta 10.3. daļa. Ieteicamā kanvas augšējā un apakšējā vāka līmes biezuma attiecība nav lielāka par 3:1).
7. Jostas stiprinājums-veca josta (jauna bija kārtībā)
① Pārmērīga veltņa eļļošana izraisa tauku izšļakstīšanos: uzlabo tīrīšanas darbu; samazināt eļļas patēriņu; Pārbaudiet eļļas blīvējumu.
②Konveijera lente ir bojāta karstuma vai ķīmisku vielu ietekmē: izmantojiet konveijera lenti, kas piemērota īpašiem darba apstākļiem.
